真兵衛の徒然ブログ

思ったことを書いたり、旅日記綴ったり。因みに現在Twitter休止中です。

2017-10-19 改めて問われるドライバーのモラル。特に速度

 こんばんは。真兵衛です。

www.jiji.com

 前々回の続きです。摘発の件数こんなにあるんですか・・と思ったんですが、まだまだ氷山の一角に過ぎないらしいですね…。東名高速のあの事故の件以来、煽り運転など、危険運転でのトラブルについてのニュースを報道するメディア増えてますね。やはりあちこちでこの手のトラブルが絶えず起きております・・。

 

 そのトラブルから死亡事故につながる最悪な事態が実際に起こっているわけですから、そう考えると改めて問われますよね。危険運転でのトラブルを減らすために免許を持ってるドライバー一人一人が心構えしなければならないこと。

 

 警察側は『思いやり運転を心がけましょう。』とよく呼びかけてます。ウィンカーを鳴らして合図を出して方向転換する、心にゆとりを持つ、各ミラーに目を配る、車線に合流する車に譲ってあげるなど、思いやり運転のために交通ルールはもちろんマナーとしても守るべき事項数々ありますが、その中に後ろから先を急いでいる車が来たら路肩に寄って進路を譲ってあげることも含まれていると思います。

 

 前々回のブログでも書きましたが、煽られると思ったら進路譲ってます。流れを悪くしますからね。確かに流れに沿った速度で走行することが大事だと特にベテランドライバーの間ではよく言いますが、私の場合後方からも車がいる場合は流れに沿った走行を優先しますが、後方に車がいない場合はやたら速度を出さずに速度標識に沿った速度で走ってます。

 

 一般道走行中、赤信号で待機したのちに青になった状況で私の前方の車は(信号赤の際、先頭で待機してた車のこと)発車時からガンガンスピード出してあっという間に置き去りにしますからね・・。おそらく速度標識よりも軽く15キロ以上は速度出してるでしょう。さすがにこれ程の速度で運転するドライバーに合わせるのが流れに沿った運転かと思うと疑問でしかありませんね…。

 

 いかんせん私も普段運転する側ではなく、免許を取って日が浅い、または偶にしか乗らない所謂『サンデードライバー』側なもんですから・・当然運転に自信があると聞かれてもYESとは答えられません。普段運転するベテランドライバーからサンデードライバーは何かと目の敵にされてますよね・・。不規則な動きを目撃するなりそこからヒヤリハット食らうなど運転が下手なあまり苛立つのですから。

 

 で・・コメント欄見てて、特にベテランドライバーはよくノロノロ運転するマイペースなドライバーに対して不満を漏らしますよね。ただし、一概に擁護できないんですよね。実際どれくらいの速度だったか知らないのはもちろんなんですけど、と言うのはノロノロ運転=法定速度・制限速度内で走ってたドライバーも含まれているのではないかと思います。これも前々回のブログでも書きましたが、その法定速度や制限速度内で運転してても煽られましたからね。だからそれもベテランドライバーの言うノロノロ運転に含まれていると考えざるを得ません。高速道路でも追越車線を利用しないのもそのため。制限速度の100キロで走っても後方から煽られると思いなるべく利用しません。それに・・オービスも設置している箇所ありますからね・・。そうでなくとも元々ジェットコースターなど高速な乗り物に乗るのが大の苦手なのもあって、追越車線を130~140ぐらいですっ飛ばす車に同乗した時はもう二度と同乗したくないと思いましたね…。たとえ130、140キロ以上出しても違反にならずともやっぱスピード出しすぎての運転は怖くてできません。

 

 それと「運転下手なサンデードライバーに歩調を合わせてられない。ベテランドライバーの歩調に合わせるべきだ。」というコメントありましたが、実は逆なんですよね。運転下手なサンデードライバーがベテランドライバーの歩調に無理矢理合わされているんですよ。車が生活の足の地方じゃ、当然ベテランドライバーの方がザラなワケで・・。「前の車がやたら遅い。」というようなコメント多かったけどそのベテランドライバーのコメ主は普段どれくらいの速度で走ってるんでしょうね・・。でも疾走する爽快感を覚えてるからより速度出して走行したくなる気持ちはわからなくありません。

 

 煽り運転などの運転トラブルを減らすためにも、ルールに沿った適切な速度で走行することも必要だと思います。しっかり法定速度が敷かれているわけですからね。それをいとも簡単に無視して走行していては当然前方の遅い車に苛立って運転トラブルを引き起こすだけでなく最悪な場合追突事故につながります。そうでなくともネズミ捕りに捕まり、速度違反で払う罰金も莫迦になりません。速度違反で捕まったドライバーの言い分は「他のドライバーだって速度違反してる。」そうならないためにもドライバー一人一人がルールに沿った速度で走ることで、事故に発展せずとも運転トラブルを減らす一歩になるのではないでしょうか。

 

 なーんて大雑把な持論を言ったところで所詮は一のサンデードライバーの戯言にすぎません……。もちろんサンデードライバーでもやたら速度出して走行するドライバーもいますからね。ハンドル握る上でモラルを保つためにも普段の運転をもう一度見直していかなければならないと思いました。免許更新での講習で、疎かにしていた部分も浮き彫りになりましたし・・。

 

 しかしこういう現実を突きつけられると、ますます車に乗るのが嫌になる人もいると思います。マナーの悪いドライバーがのさばっていては、ますます若者の車離れはおろか自動車運転免許離れ(もちろん若者に限った話ではなく)という最悪なシナリオも……。30代以降でも免許所持してない方実際いますからね・・。公共交通整備が整っている都会に住んでれば尚更のこと。ホント車社会も世知辛い・・世知辛過ぎる……。

2017-10-17 両リーグとも下剋上で夢のカードでの日本シリーズ実現に一歩近づいた!!

 こんばんは。真兵衛です。

 

 今日は久々の、どピーカンな一日。この頃曇りと雨の日が続く8月同様今一つな天気が続いてましたからね・・。そして台風が今週末に日本に接近する予報。よりによって選挙投票日を見計らうようにして来るとは…。

 

 話は変わって・・セ・リーグは横浜DeNAが!!本来昨日行われるはずだったのですが、雨で中止。今日は甲子園に振っていた雨がやむとグラウンド整備の係員が必死の整備!おかげで今日は試合を行えましたね!そして試合はウィーランドの好投で横浜DeNAが勝って広島行きを決めました!!ホントグラウンド整備を行った園芸係には心から感謝ですよね。やはり一昨日の冷たい雨の中の試合で勝てたのが大きかったです。選手は泥だらけでプレーしてましたし、応援するファンも冷たい雨に寒さを重なってとても大変でしたよね・・。

 

 一方開催がドーム球場のためスケジュール通りとなったパ・リーグでは見事楽天が!!初戦のエース対決でボロ負けを喫した時はどうなるかと思いましたが、シーズン序盤のような粘りと勢いを取り戻して勝ち進みましたね。ウィーラーも枡田もいいところでよく打ってくれましたよ!!第2戦で茂木がHR打ったところから反撃が始まりましたし、岸が悪い流れを止める好投に後続もそれに続いてくれました!!

 

 両チームとも、第2戦で掴んだ流れを第3戦でも渡さずに持って行けてましたね。しかしまだまだ厳しい試合は続きます。何せ相手はリーグ優勝を果たしたチームと当るわけですから。果たして、両リーグで2度目の下剋上なるのか!!?何としてでも達成して、楽天対横浜DeNAという応援するチーム同士『夢のカード』での日本シリーズを実現してほしいです!!

2017-10-13 車で運転してて危険かつ不愉快な行為。煽り運転

 こんばんは。真兵衛です。

bestcarweb.jp

 東名高速で起きた事故でも被害者は煽り運転に遭ってました。

 

 いやぁー・・あの事故はホント痛ましかったのが記憶に新しいですよ…。PAで駐車場じゃない場所に停めたのを被害者に注意されたことに腹を立てたところから悲惨な事故に繋がったわけですから…。悪質極まりないドライバーがいるもんです。こんなドライバーと遭遇したくないですよね。行楽シーズンに入り、外出してドライブする機会も何かと増える時期ですし・・。

 

 煽り運転、ホンっっっっト迷惑極まりない危険運転行為!!私もたまに煽り運転に遭遇します・・。でもこれは断言しておきましょう。うーん…ネット上で言うのもアレなんですが……。

 

 私はノロノロ運転なんてした覚えありません!!!

 

 あ、もちろん煽られてるタイミングまでの話ですよ。煽られてると思ったら路肩に寄って譲ってますから。そうするのが無難なので・・。今までの経験上、それで済んでます。けど譲るまでが大変なんですよね・・。見通しよくて、はみ出しての追い越し禁止じゃなく、かつ対向車いない等のタイミングを見計らって譲るわけですから。それまで煽られながらの運転はマジで恐怖です…。狭い道になるとホント大変・・。

 

 ノロノロ運転した覚えがない。ハッキリ言えます。速度標識より10キロぐらい足した速度(例えば40キロの道路なら50キロ手前)で走ってでもなお煽られるのですから!!堪ったもんじゃありません。煽ったドライバーから見ればこれがノロノロ運転とぬかすんですかね。速度感覚麻痺甚だしい。法定速度はキッチリ守りましょう。

 

 ただ・・コメント欄では「適切な速度より遅い速度で運転してるヤツにイラっとする」というようなマジなノロノロ運転に対する苦情コメントが目につきました。確かにいますよね・・。速度標識40キロの道路だと2、30キロで走ってるそんなドライバーたま~に遭遇します。イラっとするのもご尤も。その気持ちよくわかります。

 

 高速道路だと・・追越車線で80キロで走るだけでなくずっとその車線で走るドライバーにも苛立たさせるほど。そもそも追越車線をずっと走ってはいけないし走行車線で走るトラック同様80キロで走るとかこれもまたほんまもんのノロノロ運転と迷惑ですよね。私は基本走行車線でのんびり(?)走るのであまり追越車線利用しません。煽られるの怖いですし・・。

 

 やはり前後にドラレコ装着必須ですね…。特に煽ったドライバーが降りてトラブルになった時の証拠映像を残さなければいけませんし・・。

2017-10-11 あのオレンジ軍団が…。

 こんばんは。真兵衛です。

 

 abemaTVに続いてニコ生でも幽遊白書一挙放送してますね!好きなアニメの一つだったので配信してくれてとても嬉しい!!見たかったんですよね。原作も何冊か持ってます。

 

 ここから本題に。世界各地でW杯最終予選が繰り広げられましたね。前にオランダが本大会出場に黄色信号とブログで書きましたが・・そのオランダ、02年の日韓大会以来の予選敗退となってしまいましたね……。やはり世代交代が進まなかったことや、グループの組み合わせの問題もあったかと。フランスやスウェーデンと同じグループだっただけに死のグループでしたからね・・。

 

 うーん…アルゼンチンが何とか出場決めたのはよかったのに、オランダが予選敗退だなんて想像してませんでしたよ。でも出場したところで、4強以内に入れるメンツなのかというと疑問視せざるを得ないでしょう・・。何せロッベンらに依存した上にバベルを呼び戻すほどってことは余程代表メンバーがいないってことでしょうね…。

 

 このニュースのコメントに多かったのが「あのオランダが敗退なのに日本が出ていいのか?」「オランダより明らかにレベル低いアジア枠が多い。」「欧州枠もう1つ多くていい。」など大陸における出場枠への疑問の声でした。まぁ・・来年のW杯本大会で、前大会同様アジア勢全てグループリーグ予選敗退なら出場枠減るでしょうね・・。私は現状の出場枠数が妥当だと思うんですけどね・・。欧州枠は13か国ですから。

 

2017-10-07 ○○地方が曖昧な県

 こんばんは。真兵衛です。

 

 では、さっそく本題に。そういえば・・○○ちほー(もちろんけ○フレ風に)・・もとい、地方の属し方に曖昧な都道府県ありますよね。その代表例が新潟県です。

j-town.net

 確かに新潟県中部地方とアバウトなのか北陸なのか北信越なのか甲信越なのかよくわかりませんよね…。ただ一つわかるのは東北地方ではないこと。ただし電力は東北電力圏内ではありますが・・。新潟スタジアム(現デンカビックスワンスタジアム)の命名権東北電力が入ってた時期があったくらいですから。

 

 私は北陸地方新潟県も含まれてると思ってはいたんですが、新潟県を除く福井県、石川県、富山県の3県と定義することも。となると甲信越地方がしっくりきますかね。天気予報でもよく耳にしますし。

 

 それからもう一つ、三重県はどうなのか?東海地方なのかそれとも近畿地方なのか、三重県の場合は重複しているんですよね。東の文化と西の文化の境目なのもあるでしょう。うどん・そばのだしの濃さとか。

2017-10-4 プロ野球のCS必要?不要?

 こんばんは。真兵衛です。

 

 10月に入りだいぶ涼しくなってきたというか・・少し寒くなってきました・・。朝晩は長袖がないとしんどいくらいですから。

 

 今回はプロ野球の話を。もうすぐCS(クライマックスシリーズ)ですが、ファンの7割ほどがCS不要の声が多いですね・・。「シーズンの成績がすべて。」「リーグ優勝したチームが日本シリーズに出れないことがあるのはおかしい。」など従来の方式に戻すのが筋や、「アメリカみたいにチーム数が多くて地区ごとに振り分けられてるからできるのであって、日本では無理がある。」というコメントが目につきました。

 

 その一方で、「リーグ優勝決定後の試合が消化試合ではなくCSに向けた試合になるからあってもいい。」「CSの度結果的に盛り上がってる。」と継続賛成派もおりました。

 

 うーんこれはなぁ・・。私は今まで通りCSはあった方が盛り上がっていいでしょうけど、選手は大変ですよね…。ただでさえ試合数も143試合と以前より多いですし、だいぶタフなスケジュールで行われてます。その上にシーズン後に侍ジャパンの試合も入ったりするほどですからね…。いやーどっちが正しいか難しい問題ですね…。

2017-09-27 FGO屈指のカオス(?)イベント再び!

 こんばんは。真兵衛です。

 

 早速やりこんでおりますか?今日から去年のハロウィンイベ復刻が始まりましたね。

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 ハロウィンまでまだ1か月以上もあるのに早くも復刻登場に自身盛り上がっているところなんですよ!

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 ソレと言って意味があるわけではありませんが、主人公性別をエリちゃんが言う「子イヌ」(つまりぐだ男のこと)に設定した方がよりストーリーをより楽しめるかと思いますw因みにぐだ子だと「子ジカ」ですよね。

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 初っ端から「!!?」でしたねwwエリちゃんが二人ですからww一昨年のハロウィンイベで貰えるキャスターの★4鯖ハロエリも欲しかったなぁ・・。

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 チェイテ城を乗っ取った主から奪還すべく道場破り(?)

西郷頼母(たのも)「・・ん?呼んだかな?」

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 ガチャでピックアップされているアサシンの★5鯖クレオパトラが乗っ取っていた!早くもラスボス(?)登場とは・・。

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 クレオパトラに従えていた二人のヒトヅマニアにあっさり放り出されてしまい、途方に暮れる二人のエリちゃん。どうしていいかわからず、遂に自身との喧嘩に発展したその時・・。

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 突然何かが光って・・二人のエリちゃんが融合!なんかドラゴンボールフュージョンベジットに変身するときに使ったポタラみたいw

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 一方、カルデアでは・・なーんだか水曜どうでしょうの企画発表直後のような同じ雰囲気がww大泉さんならどんなリアクションするのか?w

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 大泉さんをラジオのスタジオから無理矢理車に乗せた某大学アメフト部ですね。わかります。

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 つまり犠牲になれと……。

 

 と、いきなりストーリーがあまりにもカオスですねwwエリちゃんの城に何かが刺さるし。

 

 これはやり込む価値ありますね!今後が楽しみですよ!!